4DY-350MPa型高壓電動試壓泵

4DY-350MPa型高壓電動試壓泵是原機(jī)械工業(yè)部試壓泵聯(lián)合設(shè)計組設(shè)計的產(chǎn)品。它具有性能穩(wěn)定，使用壽命長，“三化”程度高，操作安全方便，節(jié)能省電，移動靈活等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于壓力容器，管道，鋼瓶，閥門和鍋爐等做水壓試驗及任何需要高壓壓力源的地方。產(chǎn)品的性能和質(zhì)量符合JB/T9089/1998?電動試壓泵技術(shù)條件?。

本電動試壓泵泵按水壓試驗的工藝要求而專門設(shè)計的。在泵工作初始階段流量較大，使被試容器能迅速沖液和升壓，以縮短試壓時間。當(dāng)壓力超過1MPa(此壓力可以調(diào)低)后，液控閥啟動，使二只低壓缸互通而不排出液體，則流量自動減小，使試壓過程能平穩(wěn)而緩慢地進(jìn)行。所以，本泵在高，低壓時具有兩種流量，并能自動切換。在額定排出壓力以下，可進(jìn)行任意數(shù)值的水壓試驗。

 二， 技術(shù)參數(shù)

  4DY-165/6.3A~10/130A系列電動試壓泵的基本參數(shù)見表1。

表1

低壓缸工作壓力：≦1.6MPa

缸數(shù)：4

柱塞行程：40mm

泵速：51次/min

4DY-720/12A~30/350A系列電動試壓泵的基本參數(shù)見表2。

表2

低壓缸工作壓力：≦1.6MPA

缸數(shù)：4

柱塞行程：50mm

泵速：141次/min

三， 主要結(jié)構(gòu)和工作原理

A，  結(jié)構(gòu)簡介及工作原理

本泵為臥式四柱塞往復(fù)泵。由電動機(jī)，減速箱，傳動箱，高、低壓水缸，集水器，液控閥，安全閥，壓力表，電器箱及水箱等主要部件組成。泵的工作原理及結(jié)構(gòu)示意圖見圖2。

整臺泵裝在水箱上，水箱蓋兼作底座，水箱下有四只滾輪，使泵能靈活移動。電動機(jī)與減速箱一起裝在水箱蓋上，用撓性爪型連軸器相連接。減速箱系蝸輪蝸桿傳動。4DY-165/6.3A~10/130A系列試壓泵的減速比為2∶55，4DY-720/12A~30/350A系列試壓泵的減速比為4∶41。蝸輪軸兩端有互成180°的偏心軸，通過兩側(cè)傳動箱內(nèi)的滑塊與十字頭機(jī)構(gòu)，將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)變?yōu)橥鶑?fù)直線運(yùn)動。傳動箱兩端各裝有高、低壓水缸，十字頭上所裝的柱塞在水缸內(nèi)往復(fù)運(yùn)動，實現(xiàn)泵的交替吸入和吐出過程。

在柱塞的往復(fù)作用下，四只水缸內(nèi)的工作容積不斷發(fā)生變化。當(dāng)柱塞為吸入行程時，隨水缸內(nèi)工作容積的增大，造成缸內(nèi)真空，水箱內(nèi)的工作介質(zhì)在大氣壓力的作用下，通過濾網(wǎng)、進(jìn)水管及進(jìn)水閥進(jìn)入水缸內(nèi)。當(dāng)柱塞為吐出行程時，進(jìn)水閥關(guān)閉，出水閥被頂開，工作介質(zhì)經(jīng)過出水管匯集于集水器，然后輸送到被試器件內(nèi)，直到達(dá)到某一預(yù)定的試驗壓力，實現(xiàn)試壓的目的。

集水器是本泵的控制樞紐，除匯集工作介質(zhì)外，還能起到控制、測量和保護(hù)作用。集水器內(nèi)裝有二套止回閥，安全閥，放水閥，壓力表及連接輸出接管的工作接頭。一套止回閥將高、低壓水缸間的通道截斷，使兩只低壓缸互通之后與高壓缸隔離。另一套止回閥將被試器件與泵的其他通道隔開以提高泵的保壓性能。試壓結(jié)束后，開啟放水閥卸荷，將工作介質(zhì)放回水箱內(nèi)。安全閥是本泵的過載保護(hù)裝置。當(dāng)泵的排出壓力達(dá)到安全閥的開啟壓力時，即能排放工作介質(zhì)，使泵不至于過載。

液控閥的兩端與兩只低壓缸相連，液控管與集水器的高壓腔相通。液控閥關(guān)閉時，四只高、低壓缸同時工作。當(dāng)排出壓力>1.6MPA(可調(diào))后，工作介質(zhì)通過液控管使該閥開啟，則兩只低壓缸互相連通，止回閥將它們與高壓腔隔斷。這時，兩只低壓缸不再輸出介質(zhì)，僅由高壓缸工作，實現(xiàn)流量由大到小的自動切換。液控閥即能實現(xiàn)泵的流量自動變換，同時兩只低壓缸互通，也不再消耗能量，還可避免因泵過載而損壞機(jī)件的事故發(fā)生。

集水器上還裝有壓力表，當(dāng)被試器件達(dá)到試驗壓力試壓泵停機(jī)時，壓力表的指示值即為試驗壓力。

B，電氣原理及接線圖

本泵的電氣原理及接線圖如圖3。電氣線路中裝有熔斷器及熱繼電器，分別對電動機(jī)進(jìn)行短路保護(hù)及過載保護(hù)，使泵的工作更加安全可靠。

本泵在電動機(jī)上方裝有電氣控制箱。當(dāng)接上電源時，“停止”按紐指示燈亮。功能轉(zhuǎn)換開關(guān)在手動狀態(tài)時，按下“啟動”按紐，泵開始工作，“啟動”按紐指示燈亮，當(dāng)壓力達(dá)到電接點(diǎn)壓力表紅針指示值時，泵自動停機(jī)。功能轉(zhuǎn)換開關(guān)在自動狀態(tài)時，按下“啟動”按紐，泵開始工作，當(dāng)壓力達(dá)到電接點(diǎn)壓力表紅針指示值時，泵自動停機(jī)。當(dāng)壓力下降到電接點(diǎn)壓力表綠針指示值時，泵自動開機(jī)。

四，            使用試壓泵的方法

A，   開箱后的安裝

本泵在開箱后，裝上滾輪和壓力表。將四只滾輪裝在輪軸上并穿好開口銷，壓力表擰入壓力表接頭螺母，使表面朝向便于觀察的方向。

B，     使用試壓泵的方法

1，使用前的準(zhǔn)備工作：

a， 減速箱內(nèi)加足潤滑油，使油面達(dá)到油標(biāo)中間偏上。潤滑油為黑色齒輪油（SYB1103-62S）或重負(fù)荷車輛齒輪油。

b，兩側(cè)傳動箱內(nèi)加30號機(jī)械油（GB443-64）。

c， 水箱內(nèi)加滿潔凈的試壓用介質(zhì)。液位以加到水箱4/5高度左右為宜，并應(yīng)注意隨時補(bǔ)充。試壓用的介質(zhì)為水或粘度和水相近的油品。其溫度應(yīng)在5~60°C，并宜略高于環(huán)境溫度。

d，壓力表的量程一般不低于試驗壓力的1.5倍。如本泵配帶的壓力表量程太大時，請另配合適的壓力表。

e， 被試器件應(yīng)預(yù)先放盡空氣，沖滿工作介質(zhì)，以縮短試壓時間。

f， 開啟放水閥，按下啟動按紐開始空載試車。若無異常響聲及阻滯現(xiàn)象，即可關(guān)閉放水閥，啟動本泵試壓。新泵和停用較長時間的泵須空載運(yùn)行一段時間，以排盡泵內(nèi)防銹油。

2，使用中的注意事項：

a， 減速箱中的油溫不應(yīng)超過80°C。

b，工作中如發(fā)現(xiàn)泵或其他部件有明顯滲漏現(xiàn)象，應(yīng)停機(jī)卸壓進(jìn)行檢修。

c， 當(dāng)泵的排出壓力達(dá)到或接近試驗壓力時，應(yīng)先停機(jī)，再點(diǎn)動加壓。

d，最好在泵以外的管路系統(tǒng)中另加裝截止閥和放水閥，以便隔開泵和被

試器件。

e， 安全閥不能當(dāng)溢流閥使用，不能調(diào)高，也不宜調(diào)低。試壓時如需保持某一固定的試驗壓力時，建議在管路上另裝溢流閥。

f， 在對低壓器件（Pg≦1.6MPA）進(jìn)行試壓時，可將液控閥的動作壓力適當(dāng)降低。卸下液控閥下面的液控安全閥，擰松鎖緊螺母，再適當(dāng)擰松調(diào)整螺釘以放松彈簧，即可使其動作壓力降低。

注意：液控閥的動作壓力不能高于1.6MPA。

g，如被試器件的容積很小，升壓太快時，可將液控閥的動作壓力調(diào)低。則試壓時僅由高壓水缸工作，可使升壓速度降低（當(dāng)試驗壓力稍高于1.6MPA時）。若仍嫌升壓太快，應(yīng)將多個被試器件連接在一起試壓，或另選流量更小的泵。

3，試壓泵的連接尺寸：

在泵的集水器中心線上，離地面高度780mm處，裝有工作接頭M22X1.5，

請各用戶按此尺寸安排連接管路。

五， 維護(hù)電動試壓泵和保養(yǎng)

1，泵外表，減速箱和傳動箱內(nèi)的潤滑油及水箱中的試壓介質(zhì)必須保持清潔，不允許有污物或其他雜質(zhì)。

2，新泵第一次用的潤滑油工作56小時后應(yīng)當(dāng)更換。以后每工作500小時左右更換一次。

3，長期停用的泵，應(yīng)經(jīng)防腐處理。先把試壓介質(zhì)排凈，再抽灌一次防銹油或防銹水，未涂漆的零件外表應(yīng)涂機(jī)油防銹。

4，經(jīng)常注意泵的蝸輪蝸桿副的軸向間隙：蝸輪為0.05~0.10，蝸桿為0.04~0.07。如不符合此值，需調(diào)整傳動箱紙墊或通悶蓋紙墊。

5，在環(huán)境溫度0°C以下使用，工作介質(zhì)為水時應(yīng)添加防凍劑。建議采用變性酒精為防凍劑，配比見表3。

                                                      表 3

六，            一般試壓泵故障及排除方法

試壓中如發(fā)生故障，應(yīng)首先排除泵以外（被試器件，管路系統(tǒng)等泄漏）故障原因，再檢查泵的故障而排除之。